Ang FY•X, isang nangungunang pangalan sa Smart BMS na may CANBUS Communication para sa mga tagagawa ng E-bike sa China, ay nagpapakita ng makabagong hanay ng matalinong Battery Management System (BMS) na iniakma para sa mga E-bikes. Galugarin ang aming maraming nalalaman na pagpipilian, na nagtatampok ng mga variant ng 10S 36V, 13S 48V, at 14S 48V, lahat ay ipinagmamalaki ang mahusay na kapasidad na 40A at mga advanced na kakayahan sa Komunikasyon ng CANBUS. Bilang mga dedikadong manufacturer na nakatuon sa pagbabago, tinitiyak ng FY•X na ang mga smart BMS unit na ito ay nangunguna sa teknolohiya, na nagbibigay sa mga mahilig sa E-bike ng mahusay na mga solusyon sa pamamahala ng kuryente. Itaas ang iyong karanasan sa E-bike gamit ang advanced na teknolohiya ng FY•X at maaasahang mga solusyon sa BMS.
Ang FY•X, isang nangungunang pangalan sa mga manufacturer ng China, ay buong pagmamalaki na nagpapakilala ng isang serye ng matalinong Battery Management System (BMS) na partikular na idinisenyo para sa mga E-bikes. Kasama sa aming koleksyon ang Smart BMS na may CANBUS Communication para sa E-bike ay mga kapasidad at advanced na kakayahan sa CANBUS Communication. Bilang mga dedikadong manufacturer na nakatuon sa kalidad, tinitiyak ng FY•X na ang mga smart BMS unit na ito ay namumukod-tangi para sa kanilang inobasyon, na nagbibigay sa mga mahilig sa E-bike ng mga makabagong solusyon sa pamamahala ng kuryente. Galugarin ang kinabukasan ng teknolohiyang E-bike gamit ang advanced at maaasahang mga alok ng BMS ng FY•X.
Ang produktong ito ay isang protective board solution na espesyal na idinisenyo ng Wenhong Technology Company para sa power supply na 13-14 string na mga battery pack. Ito ay angkop para sa mga baterya ng lithium na may iba't ibang katangian ng kemikal at iba't ibang bilang ng mga string, tulad ng lithium ion, lithium polymer, lithium iron phosphate, atbp.
Ang BMS ay may dalawang interface ng komunikasyon, RS485 at CAN (pumili ng isa sa dalawa), na maaaring magamit upang magtakda ng iba't ibang boltahe ng proteksyon, kasalukuyang, temperatura at iba pang mga parameter, at napaka-flexible. Ang maximum sustainable discharge current ay maaaring umabot sa 40A. Ang protection board ay may LED power indicator at system operation indicator light, na madaling makapagpakita ng iba't ibang status.
● 13 baterya ay protektado sa serye.
● Pag-charge at pagdiskarga ng boltahe, kasalukuyang, temperatura at iba pang mga function ng proteksyon.
● Output short circuit proteksyon function.
●Two-channel na temperatura ng baterya, BMS ambient temperature, FET temperature detection at proteksyon.
● Passive pagbabalanse function.
● Tumpak na pagkalkula ng SOC at real-time na pagtatantya.
● Maaaring isaayos ang mga parameter ng proteksyon sa pamamagitan ng host computer.
● Maaari bang subaybayan ng komunikasyon ang impormasyon ng battery pack sa pamamagitan ng host computer o iba pang mga instrumento.
● Maramihang sleep mode at wake-up na paraan.
Larawan 1: Tunay na larawan ng harap ng BMS
Figure 2: Tunay na larawan ng likod ng BMS
|
Mga Detalye |
Min. |
Typ. |
Max |
Error |
Yunit |
|
|
Baterya |
||||||
|
Gas ng Baterya |
LiCoxNiyMnzO2 |
|
||||
|
Mga Link ng Baterya |
13S |
|
||||
|
Ganap na Pinakamataas na Rating |
||||||
|
Input Charging Voltage |
|
54.6 |
|
±1% |
V |
|
|
Input Charging Current |
|
7 |
10 |
|
A |
|
|
Output Discharging Voltage |
36.4 |
46.8 |
54.6 |
|
V |
|
|
Output Discharging Current |
|
|
40 |
|
A |
|
|
Patuloy na Output Discharging Current |
≤40 |
A |
||||
|
Kalagayan ng Ambient |
||||||
|
Operating Temperatura |
-40 |
|
85 |
|
℃ |
|
|
Humidity (Walang Tubig-Patak) |
0% |
|
|
|
RH |
|
|
Imbakan |
||||||
|
Temperatura |
-20 |
|
65 |
|
℃ |
|
|
Humidity (Walang Tubig-Patak) |
0% |
|
|
|
RH |
|
|
Mga Parameter ng Proteksyon |
||||||
|
Over-Charge Voltage Protection 1 (OVP1) |
4.1700 |
4.220 |
4.270 |
±50mV |
V |
|
|
Over-Charge Voltage Protection Delay Time1(OVPDT1) |
1 |
3 |
6 |
|
S |
|
|
Over-Charge Voltage Protection 2(OVP2) |
4.250 |
4.300 |
4.350 |
±50mV |
V |
|
|
Over-Charge Voltage Protection Delay Time2 (OVPDT1) |
2 |
4 |
7 |
|
S |
|
|
Over-Charge Voltage Protection Release (OVPR) |
4050 |
4.100 |
4150 |
±50mV |
V |
|
|
Over-Discharge Voltage Protection 1 (UVP1) |
2.700 |
2.800 |
2.900 |
±100mV |
V |
|
|
Over-Discharge Voltage Protection Delay Time 1(UVPDT1) |
1 |
3 |
6 |
|
S |
|
|
Over-Discharge Voltage Protection 2 (UVP2) |
2.400 |
2.500 |
2.600 |
±100mV |
V |
|
|
Over-Discharge Voltage Protection Delay Time 2(UVPDT2) |
6 |
8 |
11 |
|
S |
|
|
Over-Discharge Voltage Protection Release (UVPR) |
2.900 |
3.000 |
3.100 |
±100mV |
V |
|
|
Over-Current na Proteksyon sa Pagsingil 1 (OCCP1) |
13 |
15 |
17 |
|
A |
|
|
Over-Current na Oras ng Pagkaantala sa Proteksyon sa Pagsingil1 (OCPDT1) |
3 |
5 |
8 |
|
S |
|
|
Over-Current na Paglabas ng Proteksyon sa Pagsingil1 |
Awtomatikong release o discharge na may pagkaantala ng 30±5s |
|||||
|
Over-Current Discharge Protection0 (OCDP0) |
48 |
50 |
55 |
|
A |
|
|
Over-Current na Delay Time0 (OCPDT0) |
1 |
3 |
6 |
|
S |
|
|
Over-Current Discharge Protection Release 0 |
Awtomatikong release o discharge na may pagkaantala ng 30±5s |
S |
||||
|
Over-Current Discharge Protection1 (OCDP1) |
150 |
156 |
180 |
|
A |
|
|
Over-Current na Delay Time1 (OCPDT1) |
40 |
80 |
250 |
|
MS |
|
|
Over-Current na Paglabas ng Proteksyon sa Paglabas 1 |
Awtomatikong release o discharge na may pagkaantala ng 30±5s |
|||||
|
Proteksyon ng kasalukuyang short circuit |
356 |
|
1000 |
|
A |
|
|
Oras ng pagkaantala ng proteksyon sa kasalukuyang short circuit |
|
400 |
800 |
|
uS |
|
|
Paglabas ng proteksyon ng short circuit |
Idiskonekta ang load at antalahin ng 30±5s para awtomatikong i-release o ma-charge |
|||||
|
Pagtutukoy ng maikling circuit |
Paglalarawan ng maikling circuit: Kung ang kasalukuyang short circuit ay mas mababa sa minimum na halaga o mas mataas kaysa sa pinakamataas na halaga, maaaring mabigo ang proteksyon ng short circuit. Kung ang short circuit current ay higit sa 1000A, ang short circuit protection ay hindi ginagarantiyahan, at hindi inirerekomenda na magsagawa ng short circuit protection test. |
|||||
Tandaan: Iba't ibang mga chip, ang kaukulang paggamit ng kuryente ay iba;
Kapasidad ng Disenyo: Ang kapasidad ng disenyo ng pack ng baterya (para sa produktong ito, nakatakda ang halagang ito sa 20000mAH)
Cycle Capacity: Tanging ang proseso ng paglabas ang sinusukat. Sa tuwing ang naipon na na-discharge na kapangyarihan ay umabot sa halagang ito, ang bilang ng mga cycle ay awtomatikong tataas ng isa, ang rehistro ay iki-clear, at ang susunod na pagsukat ay sisimulan muli. (Ang produktong ito ay nakatakda sa 16000mAH)
Aktwal na kapasidad (Buong Chg Capacity): Ang aktwal na kapasidad ng battery pack, ibig sabihin, ang halagang na-save sa loob ng BMS pagkatapos ng power learning, ay ia-update sa aktwal na halaga ng kapasidad ng baterya habang ginagamit ang baterya. Ang setting ng paunang halaga dito ay kapareho ng kapasidad ng disenyo. (Para sa produktong ito, nakatakda ang halagang ito sa 20000mAH)
Buong Charge Voltage: Sa panahon ng proseso ng pag-charge, kapag (ang boltahe na nakuha sa pamamagitan ng paghahati ng kabuuang boltahe sa bilang ng mga string ng baterya – Taper Voltage Margin) ay mas malaki kaysa sa boltahe na ito, at ang charging current ay mas mababa kaysa sa charging end current para sa isang tiyak na tagal ng panahon (i.e. Taper Timer) Saka lamang isasaalang-alang ng chip na ganap na naka-charge ang baterya. (Ang produktong ito ay nakatakda sa 4100mV)
Pag-charge ng dulo ng kasalukuyang (Taper Current): Sa panahon ng proseso ng pag-charge, ang boltahe na nakuha sa pamamagitan ng paghahati sa kabuuang boltahe ng battery pack sa bilang ng mga string ng baterya ay mas malaki kaysa sa buong boltahe.
Matapos ang boltahe at ang charging current ay unti-unting bumaba sa mas mababa sa charging end current na ito, ang chip ay isinasaalang-alang na ang baterya ay ganap na na-charge (ang value na ito ay nakatakda sa 1000mA para sa produktong ito)
EDV2: Kapag nagdi-discharge ang battery pack, kung ang kabuuang boltahe ng battery pack na hinati sa bilang ng mga string ng baterya ay mas mababa sa EDV2, ihihinto ng chip ang capacity meter na ito sa oras na ito.
numero. (Ang produktong ito ay nakatakda sa 3440mV)
EDV0: Kapag nagdi-discharge ang battery pack, kapag ang kabuuang boltahe ng battery pack na hinati sa bilang ng mga string ng baterya ay mas mababa sa EDV0, tinutukoy ng chip na ang battery pack ay may
Ganap na i-discharge ang baterya. (Para sa produktong ito, nakatakda ang value na ito sa 3200mV)
Self-discharge rate: ang self-discharge capacity compensation value ng baterya kapag ito ay nakapahinga. Babayaran ng chip ang self-discharge at pagpapanatili ng battery pack kapag nakapahinga ang baterya batay sa halagang ito.
Ang pagkonsumo ng kuryente ay nabawasan ng mismong kalasag. (Ang produktong ito ay nakatakda sa 0.2%/araw)
Figure 7: Proteksyon schematic diagram
Figure 8: Mga Dimensyon 135*92 Unit: mm Tolerance: ±0.5mm
Kapal ng proteksyon ng plate: mas mababa sa 15mm (kabilang ang mga bahagi)
Figure 9: Wiring diagram ng protection board
|
item |
Mga Detalye |
|
|
B+ |
Kumonekta sa Positibong Side ng pack. |
|
|
B- |
Kumonekta sa Negatibong Gilid ng pack. |
|
|
P- |
Nagcha-charge at Naglalabas ng Negatibong Port. |
|
|
P2- |
Maliit na kasalukuyang discharge negatibong port |
|
|
J1 |
1 |
Kumonekta sa Negative ng Cell 1. |
|
2 |
Kumonekta sa Positibong Side ng Cell 1. |
|
|
3 |
Kumonekta sa Positibong Side ng Cell 2. |
|
|
4 |
Kumonekta sa Positibong Side ng Cell 3. |
|
|
5 |
Kumonekta sa Positibong Side ng Cell 4. |
|
|
6 |
Kumonekta sa Positibong Side ng Cell 5. |
|
|
7 |
Kumonekta sa Positibong Side ng Cell 6 |
|
|
8 |
Kumonekta sa Positibong Side ng Cell 7 |
|
|
9 |
Kumonekta sa Positibong Side ng Cell 8 |
|
|
10 |
/ |
|
|
11 |
Kumonekta sa Positibong Side ng Cell 9 |
|
|
12 |
Kumonekta sa Positibong Side ng Cell 10 |
|
|
13 |
Kumonekta sa Positibong Side ng Cell 11 |
|
|
14 |
Kumonekta sa Positibong Side ng Cell 12 |
|
|
15 |
Kumonekta sa Positibong Side ng Cell 13 |
|
|
J2(NTC) |
1 |
NTC1 (10K) |
|
2 |
||
|
3 |
NTC2 (10K) |
|
|
4 |
||
|
J3(Komunikasyon) |
1 |
SABAW |
|
2 |
LIVE |
|
Figure 10: Diagram ng sequence ng koneksyon ng baterya
